05/08/2024

Chá revelação inusitado: Maria fumaça revela sexo de bebê em Santa Catarina

Passear de locomotiva a vapor é muito mais do que uma simples viagem, é uma experiência que conecta passado e presente, oferecendo um encantador passeio por paisagens deslumbrantes. Neste domingo (4), essa experiência ganhou um toque especial e inusitado: a tradicional Maria Fumaça se transformou em um mensageiro, ao revelar, de maneira única, o sexo de um bebê.
Desde que a ferrovia chegou, em 1884, trazida pelos ingleses, o modal ferroviário contribuiu para o desenvolvimento da região Sul Catarinense. Hoje, continua a desempenhar um papel importante, tanto no transporte de cargas quanto nos passeios turísticos, a bordo de uma locomotiva a vapor de 1949 fabricada nos Estados Unidos, que percorrem os trilhos da Ferrovia Tereza Cristina.
O Museu Ferroviário de Tubarão, que preserva o maior conjunto ferroviário da América Latina, idealizou a revelação do sexo do bebê como uma forma inovadora e encantadora de celebrar a tradição ferroviária, unindo gerações em um momento de celebração e amor. “Já vimos muitas revelações criativas por aí, mas quisemos ir além. Usar a fumaça da locomotiva como um meio para anunciar a chegada de uma nova vida e o sexo do bebê trouxe um toque de mágica e singularidade à ocasião”, afirma o Coordenador dos passeios ferroviários, Jefferson Vitorino.
O casal Vitória Claudino e Renan Frasson, naturais de Tubarão, esperam o primeiro filho e a convite do museu ferroviário decidiram revelar o sexo do bebê por meio da locomotiva, que já fez parte da história da família. “O pai de coração do meu sogro trabalhou muitos anos na ferrovia. Fazer essa revelação com a Maria Fumaça é profundamente significativo para nós, pois ela é parte de nossa história e da nossa região”, comenta Vitória com emoção.
Assim, em um domingo repleto de expectativa e carinho, a locomotiva a vapor se transformou não apenas em um meio de transporte, mas em um símbolo de novas jornadas e sonhos, com a fumaça azul registrando um novo capítulo na história ferroviária.

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